SN65HVDA100QDRQ1 TI
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SN65HVDA100QDRQ1 TI
• Qualifié AEC-Q100 (Grade 1) pour les applications automobiles
• Conforme aux spécifications LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A et ISO/DIS 17987-4 pour la couche physique électrique (EPL)
• Fonctionnement prolongé avec alimentation de 5 V à 27 V DC
• LIN Vitesse de transmission jusqu’à 20 kbit/s (maximum spécifié par LIN), capacité de réception haute vitesse
• Mode veille : la consommation de courant ultra-faible permet des événements de réveil à partir de :
– Bus LIN – réveil par EN
• Demande de réveil sur la broche RXD
• Reconnaissance de la source de réveil sur la broche TXD
• Interfaces avec le microcontrôleur avec des broches d’E/S 5 V ou 3,3 V
• Compatibilité électromagnétique élevée (CEM)
• Contrôle du régulateur de tension externe (INH Pin)
• Supports ISO9141 (ligne K)
• Protection ESD jusqu’à ±12 kV (modèle du corps humain) sur la broche LIN
• La broche LIN gère les tensions de –27 V à 45 V (court-circuit à la batterie ou à la terre)
• Survit aux dommages transitoires dans l’environnement automobile (ISO 7637)
• Protection contre les sous-tensions sur VSUP
• Protection contre le délai d’expiration de l’état dominant TXD
• Prévention des faux réveils grâce au verrouillage des faux réveils
• Arrêt thermique
• Nœud non alimenté ou déconnexion à la terre à sécurité intégrée au niveau du système, le nœud ne perturbe pas le bus (pas de charge sur le bus)
• Qualifié AEC-Q100 (Grade 1) pour les applications automobiles
• Conforme aux spécifications LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A et ISO/DIS 17987-4 pour la couche physique électrique (EPL)
• Fonctionnement prolongé avec alimentation de 5 V à 27 V DC
• LIN Vitesse de transmission jusqu’à 20 kbit/s (maximum spécifié par LIN), capacité de réception haute vitesse
• Mode veille : la consommation de courant ultra-faible permet des événements de réveil à partir de :
– Bus LIN – réveil par EN
• Demande de réveil sur la broche RXD
• Reconnaissance de la source de réveil sur la broche TXD
• Interfaces avec le microcontrôleur avec des broches d’E/S 5 V ou 3,3 V
• Compatibilité électromagnétique élevée (CEM)
• Contrôle du régulateur de tension externe (INH Pin)
• Supports ISO9141 (ligne K)
• Protection ESD jusqu’à ±12 kV (modèle du corps humain) sur la broche LIN
• La broche LIN gère les tensions de –27 V à 45 V (court-circuit à la batterie ou à la terre)
• Survit aux dommages transitoires dans l’environnement automobile (ISO 7637)
• Protection contre les sous-tensions sur VSUP
• Protection contre le délai d’expiration de l’état dominant TXD
• Prévention des faux réveils grâce au verrouillage des faux réveils
• Arrêt thermique
• Nœud non alimenté ou déconnexion à la terre à sécurité intégrée au niveau du système, le nœud ne perturbe pas le bus (pas de charge sur le bus)
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